株洲日報/株洲新聞網(wǎng)8月17日訊（記者 黃林）長株潭城際鐵路建設進入沖刺階段，各項配套工作正有序展開。8月16日，記者從鐵路部門獲悉，長株潭城鐵西北段（即長沙火車站以西段）7站站名正式確定（長沙火車站以南段更名情況，本報8月5日已報道）。相比此前所用的設計站名，城鐵西北段最終批準的正式站名進行了大幅更改，新站名近日已正式啟用。
    長株潭城鐵全長104.36公里，共設24個車站。其中，長沙火車站以西段，長約22公里。線路自長沙站引出后，開始折向西北方向，到達開福寺站后，再向西下穿湘江。沿線共設置7個站點，除開福寺站外，其余6站都位于湘江西岸，且站名都進行了更改。
    6個站點的具體更名信息為：濱江新城站改為“觀沙嶺站”；長沙市政府站改為“八方山站”；雷鋒大道站改為“谷山站”；望青路站改為“尖山站”；尖山站改為“麓谷站”；黃金鎮(zhèn)站改為“湘江西站”（此站為長株潭城鐵北端起始站，規(guī)劃西接長益常鐵路，東接長沙至廈門快速鐵路）。據(jù)悉，更名后的站點，多數(shù)以所在地的地名命名。
    按照湖南城際鐵路有限公司計劃，今年11月份，長沙火車站以南段將實現(xiàn)不載客試運行，年底將正式開通運營。這意味著，株洲市民乘坐長株潭城鐵，今年底最北只能抵達長沙火車站。而到明年底城鐵西北段開通后，市民出行范圍可進一步擴大，可以直達岳麓區(qū)北部街道以及望城區(qū)南部街道。
    來源：新浪湖南
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