長沙晚報訊（記者 陳煥明）國慶長假期間，地鐵施工不停歇。記者昨日從市軌道交通集團了解到，國慶節(jié)前后，長沙各條在建地鐵迎來多個重大節(jié)點：3號線多個標段盾構始發(fā)掘進，4號線首個盾構區(qū)間順利貫通，5號線朝陽站提前33天實現(xiàn)全線首個“百米封頂”。
    3號線：
    目前已完成9臺盾構始發(fā)
    繼9月底首個盾構區(qū)間星沙文體中心-松雅湖南區(qū)間雙洞實現(xiàn)貫通后，3號線雅雀湖站-長沙大學站區(qū)間右線、洋湖新城-洋湖濕地區(qū)間左線分別實現(xiàn)盾構始發(fā)掘進。目前，3號線工程共完成9臺盾構始發(fā)。
    雅雀湖站-長沙大學站區(qū)間右線長度約1622米，盾構從長沙大學站西端始發(fā)，將在掘進約350米后下穿瀏陽河，隧道拱頂至河底最小距離約為10米，這將是該段盾構施工的難點。盾構到達雅雀湖站后調(diào)出轉(zhuǎn)場，從長沙大學站二次始發(fā)，掘進長沙大學站至月湖公園北站區(qū)間，預計將于2017年9月完成該標段的全部掘進工作。
    洋湖新城-洋湖濕地盾構區(qū)間左線長1481米，盾構將下穿洋湖濕地公園、靳江河以及諸多溶洞發(fā)育區(qū)。施工方表示，將加強地質(zhì)勘測預警，采取有力措施確保盾構順利掘進。預計將于2017年4月完成該區(qū)間掘進工作。
    4號線：
    首個盾構區(qū)間順利貫通
    趕在國慶節(jié)來臨前，在地鐵4號線長沙火車南站地下，“鋼人鐵馬一號”盾構機緩緩破土而出，這是4號線首個貫通的盾構區(qū)間。此次貫通的平陽站-長沙火車南站區(qū)間左線長573米。國慶期間，地鐵4號線河西段多臺盾構同時始發(fā)。
    據(jù)悉，4號線一期工程全線25個車站，阜埠河站為3號線施工車站，沙灣公園站、長沙火車南站已在2號線施工時同步建設完成；剩余22個車站中，平陽站已完成車站主體結構，赤崗嶺站正在進行拆遷騰地工作，其余站點均已展開主體結構施工。
    5號線：
    17個站全部實現(xiàn)開工
    記者昨日獲悉，地鐵5號線朝陽站目前已實現(xiàn)南端盾構始發(fā)主體結構封頂，標志著5號線首個“百米封頂”提前33天告捷，為中建股份長沙地鐵5號線實現(xiàn)第一臺盾構始發(fā)打下堅實基礎。該站施工期間克服了復雜的地質(zhì)條件和交通疏解障礙對工期造成的影響。
    目前，5號線一期土建工程17個站點已全部實現(xiàn)開工建設，其中5個站點已完成圍護結構施工，開始土方開挖或主體結構施工，其余12個站點正進行圍護結構施工。
    來源：新浪網(wǎng)
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